Los componentes del tren de rodaje de la maquinaria agrícola (Fig. 1) está expuesto a las superficies de la carretera y a la grava, por lo que la superficie exterior se endurece para mejorar la resistencia al desgaste.
Tradicionalmente, las piezas se endurecían girando a baja velocidad y se necesitaban 360 segundos para endurecer cada pieza.
Esto significaba que sólo se podían procesar 10 piezas por hora, lo que suponía un problema de baja productividad.

Además, en el caso del endurecimiento escaneo, se producen inevitablemente zonas blandas (Fig. 2) al principio y al final del proceso de enfriamiento.
Este es un tipo de "costura" en la que se deja la dureza del material original, ya que existe el riesgo de que se produzcan grietas de endurecimiento si se endurece la pieza otra vez.
La zona blanda es parcialmente menos dura (alrededor de HV 250) que la zona endurecida (HV 600 o más), lo que provoca un desgaste localizado y acorta la vida útil de la pieza.


El endurecimiento “One-Shot” antes de enfriamiento por inmersión de Fuji Electronics garantiza una cementación uniforme en toda la circunferencia.
Además, el tiempo de tratamiento es muy corto en comparación con el endurecimiento escaneo, reduciendo el tiempo del ciclo a 90 segundos/pieza, una cuarta parte del tiempo convencional, y aumentando significativamente la capacidad de producción.

Las bobinas semiabiertas de Fuji Electronics contribuyen significativamente a la alta calidad y la productividad.
A diferencia de las bobinas redondas estándar, que cubren toda la circunferencia, esta bobina sólo cubre la mitad de la pieza (fig. 3), permitiendo que la bobina se mueva hacia atrás al cargar y descargar la pieza.
Como el espacio alrededor de la posición de carga está libre, no hay riesgo de que la pieza sea dañada por la bobina.
Esto también facilita la manipulación por parte de los robots.
La bobina semiabierta también se permite calentar y pausar repetidamente para un aumento suave de la temperatura que evita el sobrecalentamiento.